1. Zweistufige Kompressionstechnologie: Gemäß den Eigenschaften von Kolbenkompressoren wird die zweistufige Kompression verwendet, wenn das Kompressionsverhältnis größer als 8 bis 10 ist; Bei Modellen, die das Kältemittel R22 verwenden, kann eine zweistufige Kompression einen effizienten Betrieb des Systems gewährleisten, wenn die Verdampfungstemperatur unter -30 °C liegt.
2. Luftgekühlter Kondensator: Es werden Hochgeschwindigkeits-Stanz- und Sekundärbördelverfahren eingesetzt, und das Kupferrohr und die Rippe werden durch ein mechanisches Expansionsrohr eng miteinander verbunden, was den thermischen Kontaktwiderstand verringert und die Wärmeaustauscheffizienz um mehr als 15 % verbessert.
3. Rohrbündel-Wasserkondensator: Verwenden Sie hocheffiziente Kupferrohre mit Außengewinde und verbessern Sie das Wärmeübertragungsdesign an der Außenseite der Rohre. In Kombination mit der Norm JB/T 4750-2003 „Druckbehälter für Kühlgeräte“ wird es so hergestellt, dass Druckfestigkeit und langfristige Betriebszuverlässigkeit gewährleistet sind. Der Kondensator verfügt sowohl über eine Flüssigkeitsspeicherfunktion als auch über eine zusätzliche Flüssigkeitsspeichervorrichtung.
4. Sicherheit und Kontrolle: Der Doppeldruckregler überwacht den Hoch- und Niederdruckstatus des Systems in Echtzeit. Wenn der Druck den eingestellten Schwellenwert überschreitet (z. B. den Hochdruckschutzwert des R22-Systems 2,4 MPa), schaltet er sich automatisch ab, um eine Überlastung des Kompressors zu verhindern. Die Ladeluftkühlerbaugruppe kann die Abgastemperatur zwischen den Stufen senken, die Schmierbedingungen verbessern und die Lebensdauer von Komponenten verlängern.
5. Kundenspezifische Erweiterung: Je nach Kundenwunsch können Zubehörteile wie Gas-Flüssigkeits-Abscheider (zur Verhinderung von Flüssigkeitshämmern) und Öldruckdifferenzregler (zur Überwachung des Schmiersystems) hinzugefügt werden, um den besonderen Anforderungen von Lastschwankungen oder Systemen zur vollständigen Flüssigkeitsverdampfung gerecht zu werden.